পুঁজিবাজারের তালিকাভুক্ত রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের (বিএসসি) মালিকানাধীন এমটি ‘বাংলার সৌরভ’ নামে একটি তেলবাহী ট্যাংকারে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটেছে। অগ্নিকাণ্ডের কারণ অনুসন্ধানে ৮ সদস্যের কমিটি গঠন করেছে জাহাজটির মালিকানা প্রতিষ্ঠান বিএসসি।

শনিবার (৫ অক্টোবর) সকালে বিএসসির সচিব (সরকারের উপসচিব) আবু সাফায়াৎ মুহাম্মদ শাহেদুল ইসলাম সাক্ষরিত অফিস আদেশে ওই কমিটি গঠন করা হয়।

কমিটিকে সৃষ্ট দুর্ঘটনার কারণ, দুর্ঘটনার ফলে ক্ষয়ক্ষতির বিবরণী, অনুরূপ দুর্ঘটনা রোধে ভবিষ্যতে করণীয় তদন্ত করে সুস্পষ্ট সুপারিশসহ ৫ কার্যদিবসের মধ্যে প্রতিবেদন জমা দিতে বলা হয়। কমিটিতে বিএসসির নির্বাহী পরিচালক (প্রযুক্তি) ইঞ্জিনিয়ার মোহাম্মদ ইউসুফকে সভাপতি এবং মহাব্যবস্থাপক (ডিপিও অ্যান্ড সিএসও) মঈন উদ্দিন আহাম্মদ মজুমদারকে সদস্য সচিব করা হয়েছে।

কমিটির অন্য সদস্যরা হলেন, বিপিসির উপযুক্ত প্রতিনিধি, ইস্টার্ন রিফাইনারির উপযুক্ত প্রতিনিধি, বিএসসির ঢাকা আঞ্চলিক কার্যালয়ের মেরিন সুপার ডেক-এর পরামর্শক, বিএসপির মহাব্যবস্থাপক (মেরিন ওয়ার্কশপ) মো. আহসান উল করিম, মহাব্যবস্থাপক (কার্গো সুপারভিশন অ্যান্ড অপারেশন) ক্যাপ্টেন জামাল হোসেন তালুকদার এবং মহাব্যবস্থাপক (জাহাজ মেরামত) মো. জিয়াউর রহমান।

এবিষয়ে বিএসসির ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমোডর মাহমুদুল মালেক বলেন, বাংলার সৌরভ জাহাজে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা তদন্তে ৮ সদস্যের একটি কমিটি গঠন করা হয়েছে। তারা ঘটনার কারণ ও সুপারিশসহ ৫ দিনের মধ্যে প্রতিবেদন দেবেন।

এর আগে শুক্রবার দিনগত রাতে বন্দরের বহির্নোঙরের চার্লি অ্যাংকরে অবস্থানরত বিএসসির ট্যাংকার জাহাজ এমটি বাংলার সৌরভে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে। এতে জাহাজের এক নাবিক মারা যান। এর আগে গত ৩০ সেপ্টেম্বর আরেক ট্যাংকার জাহাজ বাংলার জ্যোতিতে বিস্ফোরণ ও অগ্নিকাণ্ডের ঘটনায় তিনজন নিহত হন।

এসএম

পুঁজিবাজারে তালিকাভুক্ত প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ সাবমেরিন ক্যাবলস পিএলসি গত ৩০ জুন,২০২৪ তারিখে সমাপ্ত হিসাববছরের জন্য লভ্যাংশ ঘোষণা করেছে। কোম্পানিটি আলোচিত বছরের জন্য শেয়ারহোল্ডারদের ৪০ শতাংশ হারে নগদ লভ্যাংশ দেবে।

শনিবার (৫ অক্টোবর) অনুষ্ঠিত কোম্পানি পরিচালনা পর্ষদের বৈঠকে সর্বশেষ হিসাববছরের নিরীক্ষিত আর্থিক প্রতিবেদন পর্যালোচনা ও অনুমোদনের পর লভ্যাংশ সংক্রান্ত এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। কোম্পানি সূত্রে এই তথ্য জানা গেছে।

সূত্র মতে, সর্বশেষ বছরে কোম্পানিটির শেয়ার প্রতি আয় (ইপিএস) হয়েছে ৯ টাকা ২ পয়সা। আগের বছর শেয়ার প্রতি আয় হয়েছিল ১৩ টাকা ৭৫ পয়সা।

গত বছর কোম্পানিটির শেয়ার প্রতি ক্যাশ ফ্লো ছিল ১৭ টাকা ৬৩ পয়সা। আগের বছর ক্যাশ ফ্লো ছিল ১৪ টাকা ৬৮ পয়সা।

গত ৩০ জুন,২০২৪ তারিখে কোম্পানিটির শেয়ার প্রতি নিট সম্পদ মূল্য (এনএভিপিএস) ছিল ৯৩ টাকা ৬ পয়সা।

ঘোষিত লভ্যাংশ অনুমোদনের জন্য আগামী ২৭ নভেম্বর সকাল ১১টায় ডিজিটাল প্ল্যাটফরমে কোম্পানিটির বার্ষিক সাধারণ সভা (এজিএম) অনুষ্ঠিত হবে। এর জন্য রেকর্ড তারিখ নির্ধারণ করা হয়েছে ৪ নভেম্বর।

এসএম

পুঁজিবাজারের তালিকাভুক্ত রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের (বিএসসি) মালিকানাধীন এমটি ‘বাংলার সৌরভ’ নামে একটি তেলবাহী ট্যাংকারে আগুন লেগে একজনের মৃত্যু হয়েছে।

শুক্রবার রাত পৌনে ১টার দিকে বিএসসি’র মালিকানাধীন জাহাজ এমটি বাংলার সৌরভে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে। খবর পেয়ে ফায়ার সার্ভিস, নৌ বাহিনী ও কোস্ট গার্ডের একাধিক টাগবোট আগুন নিয়ন্ত্রণে কাজ করে। রাত আড়াইটার দিকে আগুন নিয়ন্ত্রণে আসে।

বাংলার সৌরভ জাহাজে ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডের ঘটনায় একজনের মৃত্যু হয়েছে। তার নাম সাদিক মিয়া (৬০)। তবে ওই নাবিক আগুনে পুড়ে মারা যায়নি। অগ্নিকা-ের পর নাবিকরা বঙ্গোপসাগরে লাফ দেয়। এরপর ৪৮ জনকে জীবিত অবস্থায় উদ্ধার করা হয়। সাদিক মিয়ার অবস্থা আশঙ্কাজনক ছিল। তাাকে চট্টগ্রাম মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে ভর্তি করা হলে কর্তব্যরত চিকিৎসক মৃত ঘোষণা করেন। তার বাড়ি নোয়াখালী জেলায়। চট্টগ্রাম কোস্ট গার্ড পূর্ব জোনের মিডিয়া কর্মকর্তা লেফটেন্যান্ট শাকিব মেহবুব ও ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্স চট্টগ্রাম কার্যালয়ের মোবিলাইজিং অফিসার কফিল উদ্দিন বাসস’কে এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন।

জানা গেছে, ‘বাংলার সৌরভ’ জাহাজটি বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের তেল পরিবহনের ট্যাংকার। ১৯৮৭ সালে ডেনমার্কে নির্মিত হয়েছিল। জাহাজটি চট্টগ্রাম বন্দরের বহিনোঙরে অপেক্ষমাণ বড় ট্যাংকার থেকে অপরিশোধিত জ্বালানি তেল সংগ্রহ করে পতেঙ্গার বিভিন্ন ডিপোতে নিয়ে আসে। জাহাজটিতে অপরিশোধিত ১১ হাজার ৬শ’ মেট্রিক টন তেল ছিল। যা পরিশোধন করার জন্য মাদার ভ্যাসেল জাহাজ থেকে ডিসচার্জ করা হচ্ছিল। নৌবাহিনীর চট্টগ্রাম অঞ্চলের কমান্ডার রিয়ার অ্যাডমিরাল মাসুদ ইকবাল জাহাজটির মাঝের ওপরের অংশ থেকে আগুনের সূত্রপাত বলে গণমাধ্যমকে জানান। এতে আগুন লাগার পর ৪৮ জন ক্রুর মধ্যে সবাইকে উদ্ধার করলেও হাসপাতালে ১ জনের মৃত্যু হয়।

বিদায়ী সপ্তাহে (২৯ সেপ্টেম্বর-০৩ অক্টোবর) ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জে (ডিএসই) সাপ্তাহিক রিটার্নে দর কমেছে ২০ খাতে। এর ফলে এই ২০ খাতের বিনিয়োগকারীরা লোকসানে রয়েছে।

ইবিএল সিকিউরিটিজ সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে।

সূত্র মতে, আলোচ্য সপ্তাহে সবচেয়ে বেশি দর কমেছে সিরামিক এবং কাগজ ও প্রকাশনা খাতে। বিদায়ী সপ্তাহে এই দুই খাতে দর কমেছে ৬ দশমিক ৬০ শতাংশ। ৫ দশমিক ৭০ শতাংশ দর কমে তালিকার দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে ভ্রমণ ও অবকাশ খাত। একই সময়ে ৪ দশমিক ৬০ শতাংশ দর কমে তালিকার তৃতীয় স্থানে অবস্থান করছে আর্থিক খাত।

লোকসান হওয়া অন্য ১৬ খাতের মধ্যে- মিউচুয়াল ফান্ড খাতে ৪ দশমিক ৩০ শতাংশ, খাদ্য ও আনুষঙ্গিক খাতে ৪ দশমিক ২০ শতাংশ, বিদ্যুৎ ও জ্বালানি খাতে ৪ দশমিক ১০ শতাংশ, টেলিকমিউনিকেশন খাতে ৩ দশমিক ৮০ শতাংশ, জেনারেল ইন্স্যুরেন্স খাতে ৩ দশমিক ৪০ শতাংশ, ব্যাংক খাতে ৩ দশমিক ১০ শতাংশ, ওষুধ ও রসায়ন খাতে ২ দশমিক ৭০ শতাংশ, সিমেন্ট খাতে ২ দশমিক ৭০ শতাংশ, বস্ত্র খাতে ২ দশমিক ৩০ শতাংশ, পাট খাতে ২ দশমিক ২০ শতাংশ, ট্যানারি খাতে ২ দশমিক ১০ শতাংশ, প্রকৌশল খাতে ১ দশমিক ৯০ শতাংশ, বিবিধ খাতে ১ দশমিক ২০ শতাংশ, সেবা ও আবাসন খাতে ১ শতাংশ, লাইফ ইন্স্যুরেন্স খাতে ০ দশমিক ৯০ শতাংশ এবং তথ্য ও প্রযুক্তি খাতে ০ দশমিক ৫০ শতাংশ দর কমেছে।

এসএম

বিদায়ী সপ্তাহে (২৯ সেপ্টেম্বর থেকে ৩ অক্টোবর) দেশের প্রধান পুঁজিবাজার ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জে (ডিএসই) সার্বিক মূল্য আয় অনুপাত (পিই রেশিও) কমেছে। আলোচ্য সময়ে ডিএসইর পিই রেশিও কমেছে ৩ দশমিক ৪৬ শতাংশ।

ডিএসইর সাপ্তাহিক বাজার পর্যালোচনা সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে।

সূত্র মতে, বিদায়ী সপ্তাহের শুরুতে ডিএসইর পিই রেশিও ছিল ১০ দশমিক ৭০ পয়েন্টে। আর সপ্তাহ শেষে তা অবস্থান করছে ১০ দশমিক ৩৩ পয়েন্টে। ফলে সপ্তাহের ব্যবধানে ডিএসইর পিই রেশিও ০ দমমিক ৩৭ পয়েন্ট বা ৩ দশমিক ৪৬ শতাংশ কমেছে।

এর আগের সপ্তাহের (২২ থেকে ২৭ সেপ্টেম্বর) শুরুতে ডিএসইর পিই রেশিও ছিল ১০ দশমিক ৯১ পয়েন্টে। আর সপ্তাহ শেষে তা অবস্থান করছে ১০ দশমিক ৭০ পয়েন্টে। ফলে সপ্তাহের ব্যবধানে ডিএসইর পিই রেশিও ০ দশমিক ২১ পয়েন্ট বা ১ দশমিক ৯২ শতাংশ কমেছিল।

এসএম