শিল্প-বাণিজ্য
নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ-গ্যাস ও নিরাপত্তা চান ব্যবসায়ীরা

শিল্পকারখানায় নিরবচ্ছিন্ন গ্যাস-বিদ্যুতের সরবরাহের দাবি জানিয়েছেন দেশের শীর্ষস্থানীয় ব্যবসায়ীরা। তারা বলেছেন, গ্যাস, বিদ্যুৎ, ইনফ্রাস্ট্রাকচার, পোর্ট, কাস্টম সার্ভিস ঠিকমতো পাওয়া না গেলে ব্যবসা বাড়ানো সম্ভব হবে না। পাশাপাশি চলমান পরিস্থিতিতে কারখানার নিরাপত্তা নিশ্চিতেরও দাবি তুলেছেন তারা।
সোমবার (২ সেপ্টেম্বর) রাজধানীর একটি হোটেলে ‘চলমান পরিস্থিতিতে তৈরি পোশাক খাতের সংকট ও উত্তরণের উপায়’ শীর্ষক আলোচনা সভায় ব্যবসায়ীরা এসব কথা বলেন। বাংলাদেশ গার্মেন্ট বায়িং হাউস অ্যাসোসিয়েশন (বিজিবিএ) এ সভার আয়োজন করে। এতে বিজিবিএ সভাপতি মোহাম্মদ মোফাজ্জল হোসেন পাভেলের সভাপতিত্বে দেশের শীর্ষস্থানীয় ব্যবসায়ীরা অংশ নেন।
ব্যবসায়ীরা জানান, সম্ভাবনাময় খাত হওয়া সত্ত্বেও শিল্পখাতে নিরবচ্ছিন্ন জ্বালানি সরবরাহ নিশ্চিত না করার কারণে শিল্পের উৎপাদন ব্যাহত হচ্ছে। ফলে নানাবিধ সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছেন এই খাতের ব্যবসায়ীরা। নিরবচ্ছিন্ন জ্বালানির অভাবে উৎপাদন খরচ বাড়ছে। তাছাড়া শ্রমিকরা বিভিন্ন দাবি নিয়ে কারখানাগুলোতে কর্মবিরতি পালন করছেন। বহিরাগতরা এসে কারখানা ভাঙ্চুর করছেন। এ অবস্থায় শিল্প পুলিশের সহযোগিতা পাওয়া যাচ্ছে না। ব্যবসাবান্ধব পরিবেশ নিশ্চিত করতে অন্তর্বর্তী সরকারের সহায়তা চেয়েছেন ব্যবসায়ীরা।
বিপিএজিএমইএ সভাপতি মোহাম্মদ শাহরিয়ার বলেন, বড় সমস্যা হলো অভ্যন্তরীণ সমস্যা। দেশের যেকোনো অস্থিরতায় প্রথম চ্যালেঞ্জের মুখে পড়ে আরএমজি সেক্টর। আন্দোলন ঘিরে অস্থির পরিস্থিতিতে প্রতিবেশি দেশে অর্ডার চলে যাবে, বায়ার চাইলে তা যেতেই পারে। কিন্তু অন্য দেশে যাওয়ার আগে তারা ভাববে বাংলাদেশে অর্ডারগুলো উঠিয়ে নিতে পারবে কী না। নতুন সরকারকে তাদের সময় দেয়া উচিত। আমরা নিরবচ্ছিন্ন, গ্যাস ও ইউটিলিটি সুবিধা চাই।
বিজিএমইএ স্ট্যান্ডিং কমিটির চেয়ারম্যান কফিল উদ্দিন বলেন, আন্দোলন ঘিরে ইতিমধ্যেই ব্যবসায় অনেক ক্ষতি হয়ে গেছে। ঘুরে দাঁড়াতে গ্যাস, বিদ্যুতের সমস্যা সমাধানের বিকল্প নেই। পাশাপাশি আমরা নিরাপত্তার বড় অভাববোধ করছি। বহিরাগতরা বিভিন্ন দাবি নিয়ে আসছে। ইতিমধ্যে ৮০০ কারখানা বন্ধ। শিল্প পুলিশের সহযোগিতা পাওয়া যাচ্ছে না। আমরা কারখানার নিরাপত্তা চাই।
বিটিএমইএ সভাপতি শওকত রাসেল বলেন, আমরা আশাবাদী বিশ্বব্যাপী ড. ইউনূস স্যারের সুনামের জন্য আমাদের ব্যবসা বাড়বে। এই মুহূর্তে কারখানাগুলোতে জানমালের নিরাপত্তা দরকার। এলসি নিয়েছি, ছাড় হচ্ছে না। বিদ্যুৎ, গ্যাসের সরবরাহ নিশ্চিত করতে হবে।
বিজিবিএ সভাপতি মোহাম্মদ মোফাজ্জল হোসেন পাভেল বলেন, ১০০ বিলিয়নের স্বপ্ন দেখতে চাইলে অ্যাকশন প্লান তৈরি করতে হবে। বাংলাদেশে নিরাপত্তার অভাবে বিদেশিরা টিম পাঠাতে পারছেন না। নিরাপত্তা দরকার। নাহলে ব্যবসা কমে যাবে। ব্যাংকিং সেক্টোরে আস্থা ফিরিয়ে আনতে হবে। ব্যবসাবান্ধব দেশের জন্য ব্যবসার পরিবেশ নিশ্চিত করতে হবে।
প্রধান অতিথির বক্তব্যে এফবিসিসিআই’র সাবেক সভাপতি আবদুল আউয়াল মিন্টু বলেন, সমস্যা কখনই কমেনি। দিন দিন বেড়ে গেছে। রাজনীতি ভালো না হলে অর্থনীতি ভালো হবে না। লক্ষ লক্ষ কোটি টাকা বিনিয়োগ করে রাখা হয়েছে, চাহিদার থেকে বেশি বিদ্যুৎক্ষেত্রে। সম্পদ সৃষ্টিকারীদের চেয়ে সম্পদ অর্জনকারীদের সুবিধা দিতে এটা করা হয়েছে। রাজনীতিবিহীন সরকার কোনো সংস্কার করলে সেগুলো টেকসই হবে তার গ্যারান্টি কই! সামাজিক মূল্যবোধ, আর্থিক বিশৃঙ্খলা সবাই মিলে ঠিক করতে পারলে খুব ভালো। রাজনীতিবিদ, মন্ত্রীকে তেল দেয়া ব্যবসায়ীদের কাজ নয়। ব্যবসায়ী সমাজের উচিত নিজেদের সম্মান নিজেদের বজায় রাখা।
অর্থসংবাদে প্রকাশিত কোনো সংবাদ বা কনটেন্ট কপিরাইট আইনে পূর্বানুমতি ছাড়া ব্যবহার করা যাবে না।

শিল্প-বাণিজ্য
বাংলাবান্ধা দিয়ে নেপালে গেলো আরও ২৫২ টন আলু

পঞ্চগড়ের বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর দিয়ে নেপালে গেল আরও ২৫২ মেট্রিক টন এস্টারিক্স আলু। বুধবার (২৬ মার্চ) উপলক্ষে সরকারি ছুটি থাকার একদিন পর বৃহস্পতিবার (২৭ মার্চ) পরীক্ষা-নিরীক্ষা শেষে ১২টি ট্রাকে আলুগুলো নেপালে পাঠানো হয়।
বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরের উদ্ভিদ সংগনিরোধ কেন্দ্রের কোয়ারিনটিন ইন্সপেক্টর উজ্জল হোসেন এতথ্য নিশ্চিত করেন ।
জানা গেছে, থিংকস টু সাপ্লাই, ফাস্ট ডেলিভারি, হোসেন এন্টার প্রাইজ ও প্রসেস অ্যাগ্রো নামে চারটি রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠান দিনাজপুর, পঞ্চগড়, ঠাকুরগাঁও ও নীলফামারী জেলার বিভিন্ন এলাকা থেকে আলুগুলো সংগ্রহ করে নেপালে রপ্তানি করে। এ নিয়ে বন্দরটি দিয়ে এ বছরের জানুয়ারি থেকে চলতি মার্চ মাসের বৃহস্পতিবার (২৭ মার্চ) পর্যন্ত কয়েক ধাপে বাংলাদেশ থেকে ২ হাজার ৩৩১ মেট্রিক টন আলু রপ্তানি করা হয়েছে নেপালে।
উদ্ভিদ সংগনিরোধ কেন্দ্রের কোয়ারিনটিন ইন্সপেক্টর উজ্জ্বল হোসেনর বলেন, রপ্তানি করা আলুগুলো পরীক্ষা-নিরীক্ষা করে দুপুর থেকে বিকেল পর্যন্ত পাঠানোর ছাড়পত্র দেওয়া হয়েছে। সর্বশেষ মঙ্গলবার (২৫ মার্চ) বন্দরটি দিয়ে নেপালে ২৩১ মেট্রিক টন আলু পাঠানো হয়। এ পর্যন্ত নতুন করে পাঠানো আলুসহ গত তিন মাসে বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর দিয়ে ২ হাজার ৩৩১ মেট্রিক টন আলু নেপালে রপ্তানি হয়েছে।
তিনি আরও বলেন, সরকারি ছুটিসহ আগামী শনিবার (২৯ মার্চ) থেকে পবিত্র ঈদুল ফিতর উপলক্ষে বন্দরে ছুটি থাকায় আগামী ৬ এপ্রিল থেকে পুনরায় বন্দরের কার্যক্রম শুরু হবে এবং রপ্তানিকারকদের মাধ্যমে আবারও আলু নেপালে পাঠানো হবে।
অর্থসংবাদে প্রকাশিত কোনো সংবাদ বা কনটেন্ট কপিরাইট আইনে পূর্বানুমতি ছাড়া ব্যবহার করা যাবে না।
শিল্প-বাণিজ্য
ভোমরা বন্দর দিয়ে ৯ দিন আমদানি-রপ্তানি বন্ধ

পবিত্র ঈদুল ফিতর ও সাপ্তাহিক ছুটির কারণে সাতক্ষীরার ভোমরা স্থলবন্দরে টানা ৯ দিন আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বন্ধ থাকবে। তবে, দুই দেশের পাসপোর্টধারী যাত্রীদের চলাচল স্বাভাবিক থাকবে।
ভোমরা সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক আবু মুছা জানান, ২৯ মার্চ (শনিবার) থেকে ৫ এপ্রিল (শনিবার) পর্যন্ত বন্দর দিয়ে কোনো আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম চলবে না। তবে ৬ এপ্রিল (রোববার) থেকে পুনরায় বন্দর সচল হবে।
তিনি জানান, ২৮ মার্চ বিকেল থেকে ভারতের পশ্চিমবঙ্গের ঘোজাডাঙা স্থলবন্দর ও ভোমরা স্থলবন্দর দিয়ে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বন্ধ হয়ে যাবে। ঈদ উদযাপনের জন্য বন্দরের কর্মকর্তা-কর্মচারীরা নিজ নিজ এলাকায় চলে যাবেন। একইভাবে, আমদানিকারকরা ছুটিতে থাকবেন, ফলে এই সময়ে কোনো পণ্য খালাস করা হবে না।
ভোমরা স্থলবন্দর দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের অন্যতম ব্যস্ত বন্দর। এই বন্দর ভারতের পশ্চিমবঙ্গের ঘোজাডাঙা স্থলবন্দরের সঙ্গে সংযুক্ত। এখান দিয়ে কাঁচামাল, খাদ্যপণ্য, পেঁয়াজ, চাল, ফলমূল, কয়লা, মশলা ও বিভিন্ন নির্মাণ সামগ্রী আমদানি-রপ্তানি হয়ে থাকে।
এ বন্দর দিয়ে প্রতিদিন গড়ে ৩৫০-৪০০ ট্রাক পণ্য আমদানি-রপ্তানি হয়।
ভোমরা চেকপোস্ট ইমিগ্রেশন কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, ঈদের ছুটিতে বন্দর দিয়ে আমদানি-রপ্তানি বন্ধ থাকলেও পাসপোর্টধারী যাত্রীদের যাতায়াত স্বাভাবিক থাকবে। অর্থাৎ, যাত্রীরা পূর্বের মতোই নির্বিঘ্নে সীমান্ত পাড়ি দিতে পারবেন।
অর্থসংবাদে প্রকাশিত কোনো সংবাদ বা কনটেন্ট কপিরাইট আইনে পূর্বানুমতি ছাড়া ব্যবহার করা যাবে না।
শিল্প-বাণিজ্য
নেপালে গেলো আরও ২১০ মেট্রিক টন আলু

আলু রপ্তানিতে গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে দেশের চারদেশীয় স্থলবন্দর বাংলাবান্ধা। বন্দরটি দিয়ে নিয়মিত আলু রপ্তানি হচ্ছে নেপালে।
মঙ্গলবার (২৫ মার্চ) বিকেলে স্থলবন্দরটি দিয়ে ২৩১ মেট্রিক টন আলু নেপালে যাওয়ার তথ্যটি নিশ্চিত করেছেন বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরের উদ্ভিদ সঙ্গনিরোধ কেন্দ্রের কোয়ারেন্টাইন ইন্সপেক্টর উজ্জল হোসেন।
উজ্জ্বল হোসেন জানান, মঙ্গলবার বিকেলে ১১টি ট্রাকে বন্দরটি দিয়ে ২৩১ মেট্রিক টন আলু নেপালে গেছে। আলুগুলো পরীক্ষা নিরীক্ষা করা হয়েছে। এ পর্যন্ত ২০৭৯ মেট্রিক টন আলু নেপালে রপ্তানি হয়েছে। রপ্তানিকারকরা প্রয়োজনীয় ডুকুমেন্ট অনলাইনে আবেদন করে উদ্ভিদ সঙ্গনিরোধ কেন্দ্রে ল্যাবে পরীক্ষা করার পর ফাইটোসেনেটারি সার্টিফিকেট ইস্যু করা হয়।
তিনি আরও জানান, আজ বন্দরটি দিয়ে থিংকস টু সাপ্লাই, আমিন ট্রেডার্স, ফাস্ট ডেলিভারি ও সুফলা মাল্টি প্রোডাক্ট লিমিটেড নামে চারটি রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠান আলুগুলো রপ্তানি করেছে। এছাড়াও হুসেন এন্টারপ্রাইজ, ক্রসেস এগ্রো, লোয়েড বন্ড লজেস্টিক নামে রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠানগুলো নেপালে আলু রপ্তানি করছে। জাতগুলো হলো স্টারিজ এবং লেডিও রোজেটা।
বন্দরটি দিয়ে বাংলাদেশ থেকে ভারত ও নেপালে পাট, ওষুধ, প্রাণ ও ওয়ালটনের পণ্য, জুস, মোটরসাইকেল, ব্যাটারিসহ নানা ধরনের পণ্য রপ্তানি হচ্ছে। অপরদিকে মসুর ডাল, গম, ভুট্টা, চিরতা, হাজমলা, যন্ত্রপাতি, প্লাস্টিক দানা, রেললাইনের স্লিপার, খৈল, আদা ও চিটাগুড় আমদানি করা হয়।
অর্থসংবাদে প্রকাশিত কোনো সংবাদ বা কনটেন্ট কপিরাইট আইনে পূর্বানুমতি ছাড়া ব্যবহার করা যাবে না।
শিল্প-বাণিজ্য
চীনের সঙ্গে মোংলা বন্দর সম্প্রসারণ প্রকল্পের অ্যাগ্রিমেন্ট সই

নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের আওতাধীন মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ কর্তৃক বাস্তবায়নাধীন ‘মোংলা বন্দরের সুবিধাদির সম্প্রসারণ ও উন্নয়ন’ শীর্ষক প্রকল্পের অধীনে জি টু জি ভিত্তিক সরাসরি ক্রয় পদ্ধতিতে (ডিপিএম) কার্য ও পণ্য কার্যক্রম সম্পাদনের নিমিত্ত চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কন্সট্রাকশন করপোরেশন (সিসিইসিসি) এবং মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের মধ্যে কমার্শিয়াল অ্যাগ্রিমেন্ট স্বাক্ষরিত হয়েছে।
মঙ্গলবার (২৫ মার্চ) দুপুরে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে এ স্বাক্ষর অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়। এসময় নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব:) ড. এম সাখাওয়াত হোসেন এবং বাংলাদেশে নিযুক্ত চীনের রাষ্ট্রদূত ইয়াও ওয়েন উপস্থিত ছিলেন।
অনুষ্ঠানে নৌপরিবহন উপদেষ্টা বলেন, মোংলা বন্দর দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম সমুদ্রবন্দর। এ বন্দরটি দেশের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখছে। মোংলা বন্দরকে আঞ্চলিক বাণিজ্যিক কেন্দ্রতে পরিণত করার লক্ষ্যে বর্তমান সরকার আন্তরিকভাবে কাজ করছে। এ ধারাবাহিকতায় চীনের চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কন্সট্রাকশন করপোরেশনের (সিসিইসিসি) সঙ্গে মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের মোংলা বন্দরের সুবিধাদির সম্প্রসারণ ও উন্নয়ন প্রকল্পের কমার্শিয়াল অ্যাগ্রিমেন্ট স্বাক্ষর সম্পন্ন হলো। নিঃসন্দেহে এ প্রকল্পটি মোংলা বন্দরের সার্বিক উন্নয়নের জন্য এক অনন্য মাইলফলক। আমি বিশ্বাস করি এ প্রকল্প বাস্তবায়নের মধ্য দিয়ে মোংলা বন্দর একটি আধুনিক, স্বয়ংক্রিয় (অটোমেশন) ও গ্রিন পোর্টে রূপান্তরিত হবে। মোংলা বন্দরকে কোল্ড পোর্টেও রূপান্তরের আশা প্রকাশ করেন তিনি।
নৌপরিবহন উপদেষ্টা দ্রুততম সময়ের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ এ প্রকল্পের অনুমোদন দেওয়ায় বাংলাদেশ সরকারের প্রধান উপদেষ্টার প্রতি গভীর কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেন। তিনি এ প্রকল্পের সঙ্গে জড়িত সবাইকে বিশেষ করে অর্থ ও পরিকল্পনা উপদেষ্টাদ্বয়ের প্রতিও কৃতজ্ঞতা জ্ঞাপন করেন।
এসময় নৌপরিবহন উপদেষ্টা চীন সরকার এবং চীনের জনগণের প্রতি গভীর কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেন। তিনি চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কন্সট্রাকশন করপোরেশন (সিসিইসিসি) নির্ধারিত সময়ের মধ্যেই প্রকল্পের কাজ সমাপ্ত করবেন মর্মে আশাবাদ ব্যক্ত করেন।
উপদেষ্টা মোংলা বন্দর ব্যবহার করে অত্যন্ত সহজভাবে বাংলাদেশ থেকে আমসহ বিভিন্ন ফল-মূল, সবজি ও চিংড়ি মাছসহ অন্যান্য মাছ আমদানির জন্য চীন সরকারের প্রতি আহ্বান জানান।
চীনা রাষ্ট্রদূত উপদেষ্টার এ আহ্বানকে স্বাগত জানিয়ে আসন্ন আমের মৌসুমে মোংলা বন্দর ব্যবহার করে বাংলাদেশ থেকে চীনে আম ও আমজাত দ্রব্য আমদানি করা হবে মর্মে আশ্বাস প্রদান করেন।
চীনা রাষ্ট্রদূত বাংলাদেশের প্রধান উপদেষ্টার চীনে আসন্ন সফরকে ঐতিহাসিক ঘটনা উল্লেখ করে বলেন, নিঃসন্দেহে বন্ধু প্রতীম দুই দেশের জন্য এটি এক ঐতিহাসিক ঘটনা। এটি দুই দেশের মধ্যেকার বিদ্যমান বন্ধুত্ব ও ভ্রাতৃত্বের প্রতীক। গুরুত্বপূর্ণ এ সফরের মধ্য দিয়ে উভয় দেশের মধ্যকার অর্থনৈতিক ও বাণিজ্যিক সম্পর্ক নতুন উচ্চতায় পৌঁছে যাবে বলে আমরা আশা করি।
প্রকল্পের প্রাক্কলিত ব্যয় ধরা হয়েছে ৪,০৬,৮২২.৭২ লক্ষ টাকা (জিওবি ৪৭,৫৩২.৯৭ লক্ষ টাকা এবং প্রকল্প ঋণ ৩৫৯২৮৯.৭৫ লক্ষ টাকা) এবং প্রকল্পের বাস্তবায়নকাল জানুয়ারি, ২০২৫ হতে ডিসেম্বর, ২০২৮ পর্যন্ত। প্রকল্পের প্রধান উদ্দেশ্য আধুনিক বন্দর সুবিধাসহ কনটেইনার হ্যান্ডলিংয়ের সক্ষমতা বৃদ্ধি করা। প্রকল্পের প্রধান প্রধান কাজের মধ্যে রয়েছে ৩৬৮ মিটার দৈর্ঘ্যের দুইটি কন্টেইনার জেটি নির্মাণ, লোডেড এবং খালি কন্টেইনারের জন্য ইয়ার্ড নির্মাণ, জেটি এবং কন্টেইনার মজুদ ও ইকুইপমেন্ট পরিচালন অটোমেশনসহ অন্যান্য সুবিধাদি। উল্লেখ্য, প্রকল্পটি যথাক্রমে একনেক এবং উপদেষ্টা পরিষদের ক্রয়সংক্রান্ত কমিটিতে ২০২৫ সালের ২ ফেব্রুয়ারি এবং ১১ মার্চ অনুমোদিত হয়।
চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কন্সট্রাকশন করপোরেশনের (সিসিইসিসি) পক্ষে কে চেংলিএং এবং মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের পক্ষে মোংলা বন্দরের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল শাহীন রহমান কমার্শিয়াল অ্যাগ্রিমেন্টে স্বাক্ষর করেন। অনুষ্ঠানে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সিনিয়র সচিব মোহাম্মদ ইউসুফসহ মন্ত্রণালয় এবং চীনা দূতাবাসের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।
অর্থসংবাদে প্রকাশিত কোনো সংবাদ বা কনটেন্ট কপিরাইট আইনে পূর্বানুমতি ছাড়া ব্যবহার করা যাবে না।
শিল্প-বাণিজ্য
ঈদের ছুটিতে শুল্ক স্টেশনে চালু থাকবে আমদানি-রপ্তানি সেবা

ঈদুল ফিতরের ছুটি চলাকালীন আগামী ২৮ মার্চ থেকে ৫ এপ্রিল পর্যন্ত কাস্টম হাউস বা স্টেশনগুলোর আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম সীমিত পরিসরে চালু রাখার নির্দেশনা দিয়েছে জাতীয় রাজস্ব রোর্ড (এনবিআর)। তবে শুধু ঈদের দিন শুল্ক স্টেশনগুলো বন্ধ থাকবে।
বুধবার (১৯ মার্চ) এনবিআরের দ্বিতীয় সচিব (কাস্টমস: নীতি) মুকিতুল হাসানের সই করা চিঠির সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে।
চিঠিতে বলা হয়েছে, দেশের আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য নিরবচ্ছিন্ন রাখতে আসন্ন ঈদুল ফিতর উপলক্ষে ২৮ মার্চ থেকে ৫ এপ্রিল পর্যন্ত (ঈদের দিন ব্যতীত) সাপ্তাহিক ছুটি ও ঈদের ছুটির দিনগুলোতে আমদানি-রপ্তানি সংক্রান্ত কার্যক্রম সীমিত আকারে চলমান রাখার প্রয়োজনীয় কার্যক্রম গ্রহণের নির্দেশক্রমে অনুরোধ করা হলো।
ঢাকা, চট্টগ্রাম, বেনাপোল, আইসিডি, কমলাপুর, মোংলা, পানগাঁও কাস্টম হাউসের কমিশনারদের কাছে এ বিজ্ঞপ্তি পাঠানো হয়েছে।
ঢাকা (উত্তর), ঢাকা (পশ্চিম), ঢাকা (পূর্ব), ঢাকা (দক্ষিণ), চট্টগ্রাম, রাজশাহী, যশোর, খুলনা, সিলেট, রংপুর, কুমিল্লা কাস্টমসের এক্সাইজ ও ভ্যাট কমিশনারেট কমিশনারকেও এ নির্দেশনা পাঠানো হয়েছে।
তৈরি পোশাক খাতের সংগঠন বিজিএমইএর অনুরোধের পরিপ্রেক্ষিতে এ নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে বলে জানা গেছে। গত ১৩ মার্চ এনবিআর চেয়ারম্যান বরাবর সংগঠনটির পক্ষ থেকে চিঠি দিয়ে এ বিষয়ে অনুরোধ করা হয়েছিল।